圖中所顯示的紅色箭頭, 是指貨物在一般卡車在運送貨物時, 因為加速,減速與晃動所需要的力量來穩固貨物.

(1). 圖中的垂直方向的1G是指物體本身的重量, 也就是說是貨物本身的重量.
(2). 圖中側邊的方向0.5G是指貨車在運輸時搖晃, 無阻力手拉器所需承受側向的力量, 假設貨物是500公斤, 也就是說手拉器必須承受側向力量250公斤
(3). 圖中箭頭方向朝向後面的是指貨車在起步加速時, 無阻力手拉器所需要穩固貨物的力量至少要0.5G, 也就是說500公斤的貨物施加在手拉器上面的力量是250公斤
(4). 圖中的箭頭向前, 是指貨車在煞車時(不是緊急煞車), 無阻力手拉器所以提供的貨物固定的力量為0.8G, 也就是說500公斤的貨施加在手拉器上面的力量是400公斤

這些都是人的肉眼無法看到的力量, 但是卻是自然界中不變的定律. 貨物運輸時, 這幾個力量不斷的在交錯著, 所以無阻力手拉器無時無刻都必須要承受著來自不同方向的力量, 因為開車必須視路況視時的加速與減速,只要卡車有一點點的晃動, 無阻力手拉器就必須要承受來自側向的力量. 其各方向力量的變化可能只有短短的0.2秒, 所以手拉器的品質就非常重要, 但是消費者永遠不知道手拉器的品質到底好不好, 只有找真正的外銷歐美工廠購買,才是真正最放心!!

好用的宇昱專利 無阻力手拉器 重點在於手拉器內部的受力元件:
(1) 手拉器的軸心強度
(2) 手拉器的本體強度
(3) 手拉器的鉤子強度
(4) 熱處理後的強度真的夠嗎?
(5) 是否真正使用手拉器專用延伸率7%的特多織帶(Polyester)